預制艙殼體是一種相對先進的預裝智能變電站設備，在我國已逐漸應用于各個領域。然而，由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點，他們不關注或從來沒有關注過預制艙的后期保護。結果，許多預制艙在使用壽命結束時就被毀壞了。 1、觀察對艙體內(nèi)部環(huán)境的檢測     由于預制艙內(nèi)部有必要全年…

預制艙殼體是由艙體、二次設備屏柜（或機架）、高壓柜、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎上，設備實現(xiàn)整套設備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設。 …

由于預制艙需要保護內(nèi)部設備的穩(wěn)定運行，所以應該能適應各種環(huán)境，我們整理了一些關于預制艙艙體對環(huán)境適應性的要求，主要有艙體必須具有良好的防腐，防火，防水，防塵，防震和防紫外線設計。在正常維護條件下，必須確保室外機在30年內(nèi)不會因腐蝕，火災，防水，防塵和紫外線而失效。其中，防腐設計必須保證室外機房的外觀，機械強度，腐蝕…

630kva歐式箱變一般應采用起重機或電動叉車運送，室內(nèi)商品可采用無縫鋼管鋪底滾推的方式將商品就位，戶外產(chǎn)品應應用起重機起吊就位。起吊應依照相關起重吊裝安全性技術規(guī)范開展，并應依據(jù)630kva歐式箱變出廠銘牌允差凈重挑選適合起吊機器設備。630kva歐式箱變起吊時要確保起吊鍍鋅鋼絲繩中間交角不超600，起吊…

歐式景觀箱變的接線形式 單臺配變形式—兩路口10KV進線；單臺變壓器一般在100KVA～800KVA；低壓出線柜一般為4～6路。 兩部配變形式—兩路口10KV進線；兩部變電器，每臺變電器的容積在100KVA～800KKVA;低壓小組出線電纜線一般為8～12路 …

800kva歐式箱變是將高壓低壓一次設備、變電器、二次設備在工廠內(nèi)集成化在一個兩層、密封性、防腐蝕、可挪動的室外箱身體。?800kva歐式箱變又叫預裝式變電站，是一種高壓開關柜設備、配電變壓器和低壓配電設備，按一定布線計劃方案排列成一體的工廠預制構件室內(nèi)、室外緊湊型式配電設備設備，將要變電器降壓、低壓配電等作用有機…

電力預制艙特別是一次設備預制艙在運行的過程中會產(chǎn)生對嗡嗡的噪聲，而這些噪聲會對周圍人群產(chǎn)生不好的影響，為了保證周圍人群的身心健康，一次設備預制艙內(nèi)如何隔音降噪就成了運營商首先考慮的問題! 從所記錄的相關數(shù)據(jù)和報表我們所知一次設備預制艙產(chǎn)生噪聲主要來源是對整體是設備運行強制風冷的風機或者業(yè)空調(diào)葉輪轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生，噪…

變壓器在運行時多帶有外殼，外殼的材料為鋼板、鋁合金或不銹鋼等。如何把變壓器在運行時產(chǎn)生的熱量散到殼體外面，保證變壓器的正常運行，是判別預制艙設計優(yōu)劣的一項重要指標，也是在變壓器設計中必須要考慮的一個重要因素。 影響變壓器運行溫升的原因有很多，除變壓器自身產(chǎn)生熱量的大小、散熱氣道的大小，器身高度等原因外，也與外…